Neumáticos
chinos vs. neumáticos de marca
No hay que olvidar que la principal función de las llantas, independientemente del tema estético, es de brindar el control necesario del vehículo a través de la
fricción y adherencia a la pista pues esto permitirá la efectividad para
el control adecuado del vehículo sobre todo en los momentos inesperados.
¿Dónde están las diferencias?
Cuando el vehículo que nos lleva de viaje o al trabajo requiere de mantenimiento, es muy probable que nuestro temor sea enfrentarnos al precio de una reparación que sin duda es necesaria, es por eso que la búsqueda del ahorro ha contribuido a que los neumáticos chinos sean más populares año tras año. La pregunta es, ¿Comprar un neumático chino es una inversión rentable, o por el contrario estamos poniendo en riesgo nuestra seguridad al dar prioridad a nuestro bolsillo?
En este texto pretendo mostrarles mi punto de vista al respecto basado en hechos, al mismo tiempo identificaremos las diferencias entre las llantas chinas y los neumáticos de marcas de calidad.
Recordemos siempre que un buen juego de llantas puede ser un factor determinante e incluso puede salvar nuestras vidas. Cabe recordar que, cuando se trata de la seguridad, es importante no tomar riesgos por un factor de ahorro.
En la crisis económica en el 2010, los neumáticos chinos comenzaron a tomar fuerza en Europa, la gente quería mantener su coche en perfecto estado y, si era posible obtener un ahorro considerable, la fórmula era perfecta. De hecho, esta tendencia de bajo costo también llevó a un auge de los neumáticos de segunda mano.
El éxito de la importación de las llantas chinas llegó a tal punto, que en 2017 la Comisión Europea inició una investigación de neumáticos de baja calidad procedentes de China en el segmento de camiones y autobuses, tanto nuevos como renovados.
Este auge provoco la reacción y denuncia de los productores mundiales de neumáticos para este tipo de llantas. ¿El motivo?, un potencial caso de “dumping”, es decir, importar neumáticos a un costo inferior al precio de fabricación. Hasta en México hubo investigaciones contra las importaciones de neumáticos chinos por dumping, solicitando imponer cuotas compensatorias a este tipo de llantas.
Está claro que los neumáticos de China han ido mejorando con el tiempo, pero tienen importantes diferencias que los alejan a la calidad de las marcas que siempre encabezan los listados de los mejores neumáticos como Bridgestone, Continental, Michelin o Pirelli. (según revisiones de Consumer Reports y otras)
Ahora, no todos los neumáticos occidentales son perfectos o los mejores. Los fabricantes de referencia o premium cuentan con segundas marcas a precios más económicos cuya calidad es mejor o igual de la de sus competidores asiáticos como Yokohama, Hankook o Kumho por nombrar algunas. Por lo tanto, al valorar un neumático hay que tomar en cuenta sus caracteristicas, quien la fabrica y su procedencia.
El auténtico neumático de origen chino es aquel que ha sido diseñado, fabricado y vendido con el logo de este país.
Es importante diferenciar que no es lo mismo un neumático desarrollado en China por un fabricante de reconocido prestigio, que por una marca local. Ante los costos baratos de producción, muchos fabricantes de primer y segundo nivel cuentan con un centro de producción en China.
Hay que señalar, que los materiales y el proceso de fabricación de los neumáticos es idéntico al empleado en sus fábricas occidentales, con el objetivo de que el producto cumpla los mismos requisitos exigidos para su comercialización en Europa y América.
Por el contrario, los neumáticos 100% chinos cumplen a penas las normas internacionales, lo que les resta calidad y prestaciones para la conducción, frente a los producidos ahí (China) por los grandes fabricantes.
Esta claro que las mezclas aplicadas en la construcción de los compuestos del neumático y la falta de aprecio por los detalles en la fabricación, le restan muchos puntos a la calidad de los neumáticos chinos de importación.
Principales diferencias entre los neumáticos de marcas premium y las procedentes de China
Estas son las 2 máximas que se aplican en la fabricación de un neumático: la calidad y el rendimiento.
Sin embargo, estas prioridades no se aplican del mismo modo en los neumáticos originarios de China, donde la filosofía del detalle se deja a un lado frente al ahorro, siendo este la prioridad en su producción.
Desafortunadamente, la demanda de llantas de bajo costo que tienen niveles mínimos de calidad y rendimiento, a sido el detonante de la existencia de tantas marcas orientales en el mundo.
Las grandes diferencias de los neumáticos chinos son:
1. Deficientes prestaciones en suelo mojado
¿Imagina que vas por una carretera mojada y una lluvia que dificulta la conducción? En ese momento, necesitas que tus llantas te brinden seguridad a la máxima potencia.
Si tu coche anda con neumáticos chinos, la sensación de protección se perdería. Porque aunque este tipo de neumáticos cumplen las normas europeas y norteamericanas, ofrece prestaciones en mojado que dejan mucho que desear.
En seco y con una conducción normal, su comportamiento es aceptable pero con el suelo ligeramente mojado llegan las complicaciones.
Su nivel de agarre es mínimo, incluso circulando en la ciudad a bajas velocidades tenemos una conducción donde la certeza de “seguridad” se diluye.
Conclusión, un bajo rendimiento en frenado y baja resistencia al aquaplanning.
2. Deficiencia en la distancia de frenado
La falta de agarre es algo muy peligroso. Hay estudios que demuestran que los neumáticos de bajo costo requieren de una mayor distancia de frenado para detener el vehículo.
Nuevamente una diferencia, que incide en temas de seguridad.
3. En seco los problemas continúan
En un escenario hipotético donde el vehículo circula de forma brusca en suelo seco, los neumáticos chinos dificultan la recuperación del control del coche, en el caso de que se llegara a perder. Un gran problema, ¿no?.
Esta característica es preocupante, ya que estos neumáticos de bajo costo son elegidos para autos de trasporte público o autos no tan recientes o antiguos que a veces sus prestaciones de seguridad se han mermado con el paso del tiempo. O simplemente la respuesta de casi no se usa el coche, es para andar tranquilo en la ciudad, o ya pienso venderlo como en 1 año.
4. Y, por último, el precio
Las llantas chinas son un 30% o más económicas Vs los fabricantes tradicionales.
Mira este ejemplo tomando como referencia una llanta china. Hemos escogido la medida de neumático: 225/45 R17 94Y
Estos son los precios *aproximados en el mercado:
- Bridgestone 225/45 R17 91Y Potenza RE040: entre $9.3 - $8.5 mil
- Michelin 225/45R17 94Y XL Pilot Sport 4: entre $4 - $3.5 mil
- Pirelli 225/45 R17 94Y XL P Zero: entre $3.8 - $3.4 mil
- Continental 225/45R17 94Y XL PremiumContact 6: entre $3.5 - $3 mil
- Yokohama 225/45R17 94W AdvanSport AS V405: $1.7 – $2.2 mil
- Marca China 225/45 R17 94Y XL: entre $1 - $1.4 mil
$ Precios en miles de pesos MX, con impuesto incluido.
¡Las cifras hablan por sí solas! Cabe señalar, que existen otros modelos de las marcas comparadas con diferentes precios, basados en sus características.
Conclusión
Si quieres viajar seguro en tu coche, no compres marcas chinas, marcas económicas o peor aún, neumáticos de segunda mano son los más peligrosos. Compra marcas de calidad comprobada, como las mencionadas, o si quieres ahorrar busca segundas marcas de estos fabricantes que ofrecen buenos estándares de calidad, o marcas de segundo nivel, pero igualmente de buena calidad, como Yokohama, Hankook o Kumho, entre otras. Más vale comprar un coche con menos caballos de potencia y llevar unos buenos neumáticos que comprar un coche mejor y jugarse la vida en cada curva rodando unas llantas chinas o de alguna otra marca económica.
Los neumáticos chinos siempre jugarán en el territorio del precio, en donde son los absolutos ganadores. El dinero y la calidad sí es un factor importante en cuanto a los neumáticos del coche se refiere, siendo el agarre y la resistencia, además de su comportamiento en suelo mojado los puntos menos favorables de estos neumáticos.
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